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地铁1号线海底隧道工程地质复杂,青岛地铁1号隧道线在海底80多米深处贯通

海底88米!我国最深海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道今日贯通

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经过3年多建设,我国最深的海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道今天上午顺利贯通,这也是我国建成的最长地铁海底隧道。

海底88米!我国最深海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道今日贯通

奋战1000多个日夜,国内首条地铁海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道6日顺利贯通。该隧道全长8.1公里,是国内最长的地铁海底隧道,最深处距离海平面约88米,为国内最深的海底隧道。作为连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道,2020年底1号线开通运营后,青岛市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟。

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经过3年多建设,我国最深的海底隧道——青岛地铁1号线海底隧道今天上午顺利贯通,这也是我国建成的最长地铁海底隧道。

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随着最后一声爆破后不久,青岛地铁1号隧道线在海底80多米深处贯通。青岛地铁1号线海底隧道全长8.1公里,其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里,海底区间距海平面最大深度达88米,是目前我国最深海底隧道。

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参与建设的中铁三局青岛地铁一号线海底隧道项目总工程师张富强告诉记者,该海底隧道海底区间线路纵坡呈“V”字形,最深处的隧道上方每平方厘米至少承受4.2公斤水压,相当于隧道每延米承受300辆小汽车的压力。

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随着最后一声爆破后不久,青岛地铁1号隧道线在海底80多米深处贯通。青岛地铁1号线海底隧道全长8.1公里,其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里,海底区间距海平面最大深度达88米,是目前我国最深海底隧道。

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